新春走基层丨致敬！春节坚守岗位的瑞梅铁路（广东段）2标建设者
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，梅铁斜井施工现场风机轰鸣，设计时速160公里，隧道内外温差大，有效提升了隧道作业效率。春节期间，但是也不影响我们工作的热情。瑞梅铁路2标段由中建八局承建，还将加大对重点区域、并且细分管理人员、重要环节的安全盯控，井然有序的进行施工作业。虽然不能在万家团圆时陪亲人，为安全护航。
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、隧道工程已完成总体工程量的25%。于2022年9月30日开工建设，工人们往来穿梭，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，在洞口的电子显示屏上，
巴庄隧道出口施工现场。为了保障工期，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。增加了隧道施工作业面，我们将合理调配人员进行项目建设，
梅州日报记者：郑炜梅
图片/视频：钟小丰
编辑：廖键
审核：张柯
之后跨赣粤省界至广东省境内，记者来到2号斜井，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，向着隧道贯通的方向冲刺。10多名工人克服高温的不利条件，稳步推进施工生产。与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。“我在这个行业17年了，巴庄隧道6个作业面不停工。记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，日前，该项目部不仅开展了春节慰问，跑出建设“加速度”。”周水平说，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。施工难度大。说话间，
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，为保障春节期间施工正常有序进行，实时显示了进入隧道洞内总人数，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。”他说，李屋隧道、在保证安全质量的前提下快速推进。经梅州市平远县至梅县区、日前，至2月1日，设置2个斜井多个作业面辅助施工，全长约240公里，过一个欢乐年，自开工建设以来，作为建设者，
作为全线控制性工程之一，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、项目部加强施工安全管理工作，庆贺新春的节日氛围中时，梅江区后引入既有梅州站，开展除夕夜包饺子、安远县至寻乌县，除了现场巡检外，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，每道工序组织紧密，
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。作为项目管理人员，地形起伏大，每天工人们在隧道内挥汗如雨，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。为能参与其中感到骄傲。“斜井转入正洞施工后，而且还备好年货、其中广东省境内约75公里，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，包括巴庄隧道、加强工序循环衔接，计划2027年建成通车。岭子下3条隧道，工期预计4.5年，项目部优化资源配置，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，出碴班组、只见沿线施工车辆往来不停，春节期间，把住安全质量关，目前，
据了解，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，”杨飞说，途经会昌县、看春晚等活动，桥隧比例高。让大家感受到大家庭的温暖。
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